步骤1:开沟。根据产品外形尺寸开挖基坑，基坑尺寸的长度根据现场道路情况确定，宽度通常是800-1000毫米，深度通常是1400-1500毫米（包括300毫米透水层）。
步骤2:自然透水层。将砂砾平铺在挖掘的基坑内（厚度250毫米），然后在砂砾上铺上细小的黄沙（厚度250毫米）。
步骤3:放置升降柱。把柱子的内筒和外筒分开，铺设水平线。沿着基础槽的垂直中心，用两端和地面的水平线画直线，横向则沿地面的水平线分别画直线，形成十字交叉定位线。每根线的两端都要用钉子固定并拉紧，以免发生移动。根据埋槽的高度，回填或清理基槽底部的砂子，使基槽上各设备埋槽的高度一致。
步骤4:铺设电线管和穿线。将弯管插入埋入桶管内，用防水胶粘住，插入深度30毫米左右。铺设电线管时，应确保穿线顺畅，故障时电缆可顺利更换。各路障设备各装一根电缆，进入控制范围内。要求每根电缆通过电线管但不进入埋槽，从埋槽内引出到顶部，但要比顶部高出1.3米。
应用方法
全自动升降柱
升降柱的起降均能够根据有理有据受权信息内容自动式进行，自动式门升降柱也是升降柱商品的各生产商的关键工业设备，一般应用在起降较为经常，且附近有一定保安人员机械能的场所。
半自动升降柱
根据手动式锁匙来锁定或释放出来升降柱，当工业设备处在冉冉上升情况时，根据锁匙释放出来后人力资源管理脚踩下来，马上后自动式锁住，再一次根据锁匙释放出来后会自动式的冉冉上升，此类商品多应用在非常少尽量起降的场所。或是附近沒有部位保安人员机械能的场所。关键
缘故一是由于自动式省工程建筑低成本，二是由于半自动升降柱沒有控制器或控制箱电子器件防撬门安全系数高。比如商业中心、购物广场等场所能够采用，此外在一些总宽十分大的国际贸易能够相互配合全自动升降柱应用。
固定不动不会改变隔离桩
地面上一部分和自动式/半自动升降柱外型一样、原材料一样，可是不可以主题活动。主要是相互配合自动式/半自动升降柱应用。
挪动隔离桩
不用掩埋，路面上的一部分能够手动式注销并推走。关键可以用一些总流量较小的场所，且有工作上员照顾。因为尽量挪动，因此一般改类行为主体偏细比较轻，关键具有提示的预期目标、抗碰撞技能弱
。 
液压升降柱的安全性！
在安全性上，道闸已经有些跟不上如今社会对安全方面的需求，很多新闻报道上都有过硬闯出入口的人，十分危险。道闸系统还比较占用空间，规划起来很麻烦，防冲撞升降柱隐蔽性好，不影响城市的整体布局。在具体使用过程中，如果出现停电等情况时，升降柱还可以通过手动的方式运作，这种安全方面的保障无疑十分重要。
液压升降柱如今在北京上海等大城市用的比较多，特别是在、学校以及医院等地方，这些地方很重要，并且量很多，升降柱不可或缺。
升降柱多是液压驱动，速度非常快，并且没有杂音，十分环保，那种气动路障机使用的时候杂音很大，副作用明显。升降柱在操控时很灵敏，可以根据自己的需要调制多种功用形式，还能通过控制盖板的高度，节约能量的消耗。
跟传统道闸相比，升降柱的使用寿命要长的多，故障率也要低得多，维护成本同样低得多，随着升降柱的不断普及，这一点会越发明显得体现出来。
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